本报讯 随着“老港换新港”实施方案的推进,,,,,为满足老港区仓储货运功能外迁安置的要求,,,,,适应货源市场的发展变化,,,,,8月11日上午,,,,,龙湾港区建设指挥部召开协商会,,,,,计划对龙湾港区功能布局和总平面布置进行优化调整。。。。。。调整后的龙湾港区将进一步突出“水铁联运”优势,,,,,提高散杂货运输能力,,,,,同时着重扩大仓储物流功能。。。。。。
龙湾港区一期和二期技改等工程因征地政策处理的原因,,,,,工程实施周期较长,,,,,相关政策和市场发生了较大变化,,,,,主要因素有:一、根据集团“老港换新港”的要求,,,,,杨府山浦东、浦西港区外迁,,,,,安置港区尚不能满足仓储功能转移要求;;;;;;;;二、杨府山港区搬迁后,,,,,龙湾港区将成为离市区最近的作业区,,,,,货主对瓯江南片物流仓储功能需求大;;;;;;;;三、龙湾港区作为目前唯一具有铁路配套功能的港区,,,,,散货吞吐量日益扩大;;;;;;;;四、龙湾港区二期原散杂货功能已调整为与宁波合资的集装箱码头,,,,,港区现有散杂货发展空间有限。。。。。。为适应这些变化,,,,,指挥部协同省交通规划设计院、集团商务部及龙湾公司等单位的领导和工程技术、生产经营等专业人员,,,,,就龙湾港区功能优化调整进行协商,,,,,进一步明确了龙湾港区功能布局和总平面布置,,,,,使建设与生产充分衔接,,,,,也为龙湾港区技术改造工程下一步施工图设计等工作明确了方向。。。。。。(通讯员王俊伟)